Renault çatýsý altýnda olan ve markanýn spor otomobillerinin geliþtirilmesinden sorumlu “Renault Sport Teknoloji” imzasýný taþýyan yeni Megane RS, 2010 yýlýnýn ilk yarýsýnda Türkiye’ye de getirilecek.
Yeni Megane serisinin coupe versiyonu üzerine geliþtirilen Megane RS, spor otomobil tutkunlarýnýn övgüyle andýðý eski versiyonlarýnýn þöhretini daha ileri götürmek üzere hayata geçmiþ. Görüntüsüyle “çýlgýnlýðýnýn” ipuçlarýný veren yeni Megane RS, 250 HP güç üreten 2.0 lt turbo motorla donatýlmýþ.
Bununla da yetinilmeyip, sportif sürüþ zevkini üst düzeye çýkartmak amacýyla Megane RS’e iki farklý þasi seçeneði eklenmiþ. Normal yol koþullarý için “spor” þasiyle alýnabilen araç, özellikle pistlerde daha fazla performans isteyenler için de kilitli diferansiyele sahip “Cup” þasi seçeneðiyle sunulacak.
F1 teknolojisinin izleri
Standart Megane Coupe’den farklý renkleri, geniþ hava ýzgarasý, aracýn yol tutuþunu iyileþtiren hava difüzörü, arka spoyler, merkezi egzost çýkýþý gibi unsurlarla ayrýlan RS, deri spor koltuklar, dýþ renkle uyumlu emniyet kemerleri, otomatik klima gibi konfor donanýmlarý bulunmakta.
Yeni Megane RS’te performansla ilgili iki unsur da bulunuyor. Bunlarýn ilki, Renault Sport Dynamic Management adý verilen ve sürücünün elektronik pilotaj yardým düzeyini seçmesini saðlayan sistem. Bu sistem ESP, Çekiþ Kontrolü, motor tepkileri gibi unsurlarý sürüþe göre orkestra þefi gibi yönetiyor. Diðer ilginç sistemse, Formula1’den alýnma. Renault Sport Monitor adý verilen sistem, sürücüye motor, motor performansý, araç kullaným performansý, kronometre gibi bilgileri iletiyor.
(TRaraba.com)